Bezoekers vandaag : 20
Gisteren : 510
‘Duurder in de aanschaf, goedkoper in het gebruik’. Dat adagium klinkt al jaren rondom de elektrische auto. Uit de nieuwste Elektrisch Rijden Monitor van de ANWB blijkt dat besparen met een EV inmiddels niet meer mogelijk is.
Voor haar Elektrisch Rijden Monitor keek de ANWB naar alle kosten die komen kijken bij het rijden van een gloednieuwe elektrische auto. De wielrijdersbond gaat daarbij uit van een jaarkilometrage van 15.000 kilometer en een aanschafprijs van 46.000 euro (de gemiddelde prijs van een nieuwe EV anno 2024). Op basis van laden, onderhoud, afschrijving, verzekering, banden en motorrijtuigenbelasting constateert de ANWB dat je als EV-rijder 76 cent per kilometer kwijt bent. Dat is 9 cent meer dan in een benzineauto.
Afschrijving
Vooral de hoge afschrijving doet een duit in het zakje. Directeur Marga de Jager van de ANWB: “elektrische auto’s schrijven harder af dan oorspronkelijk was verwacht en zeker harder dan een benzineauto.” De reden voor de snelle afschrijving is dat de technologie van elektrische auto’s snel verbetert. ”De actieradius en ook de laadsnelheid nemen enorm toe. Dat maakt ook dat mensen liever een nieuwere elektrische auto kiezen dan een iets oudere auto die verouderde technologie heeft. In de transitie betalen de koplopers de rekening voor de doorontwikkeling van de technologie’’, zegt De Jager.
Motorrijtuigenbelasting
Ook gaan EV-rijders voortaan motorrijtuigenbelasting betalen. Tot en met 2024 gold er geen motorrijtuigenbelasting (mrb) op elektrische auto’s, maar per 1 januari 2025 wordt er een kwarttarief geheven. Vanaf 2026 zelfs al een driekwarttarief. Aangezien de motorrijtuigenbelasting mede bepaald wordt van het autogewicht, zijn EV’s extra de klos. Volgens de Bovag betaal je straks voor Volkswagen ID.3 per kwartaal 60 euro meer dan dan voor zijn evenknie op benzine: de Volkwagen Golf.
Verder verdwijnt de aanschafsubsidie op elektrische auto’s per 1 januari 2025.
De Elektrisch Rijden Monitor benadrukt dat EV-rijders die hun eigen stroom opwekken met zonnepanelen nog wel goedkoper uit zijn met een elektrische auto.
