Het werk gaat door!

Het klassiekerseizoen is inmiddels stralend begonnen met diverse bijeenkomsten en een
heerlijke Voorjaarsrit. En, over stralend gesproken: ook privé was het voor mij een geweldig voorjaar met als hoogtepunt de geboorte van ons zoontje Diederik. Vanaf hier dank voor alle felicitaties!

Intussen gaat het werk bij de KNAC natuurlijk gewoon door. Veel aandacht ging er in het kader van onze Belangenbehartiging uit naar de behoorlijk onstuimige groei van de klassiekermarkt. Vooral de auto’s tussen de 50 en de 60 jaar doen het volgens het CBS goed (wie wil er nu geen model uit de tijd dat het leven nog speels en onbezorgd was?), maar ook de categorie auto’s daaronder laat een duidelijke groei zien. Voor de exacte cijfers verwijs ik graag naar onze website. Natuurlijk volgt dan de vraag: ‘Wat betekent dit voor het milieu?’ Wel, de critici kan ik geruststellen: kijken we naar de klassiekers die ook echt rijden (een deel staat immers te wachten op restauratie of is onderdeel
van een collectie) dan wordt er gemiddeld 1.800 kilometer per jaar mee afgelegd. Peanuts. En tellen we al die kilometers bij elkaar op, dan nemen de klassiekers 0,2 procent van de reizigerskilometers voor hun rekening. Nul komma twee procent…

Verder ging er aandacht uit naar het plan om op de snelwegen weer de hele dag 130 kilometer per uur te mogen gaan rijden. Het teruggaan van 130 naar 100 bleek maar een minieme 0,2 procent effect op de totale CO2-uitstoot te hebben. Nu wisten we dit al toen de maatregel werd ingevoerd. Maar ach, het kan nooit kwaad om er nog eens naar te kijken, al waren er aan de formatietafel grotere problemen op te lossen.

Tot slot de afnemende belangstelling voor nieuwe én gebruikte elektrische auto’s. De KNAC denkt dat we een mix van aandrijfbronnen gaan krijgen. Ook hier geldt dat het vollopen van het stroomnet en de afbouw van subsidies niet als een verrassing kan komen. Toch lijken velen totaal verrast zodra er drempels blijken te zijn bij de transitie naar een duurzamere samenleving. Ook daarom denken en discussiëren we graag mee met een eigen geluid. Niet om ons gelijk te halen, maar om te helpen richting te geven. Voor nu echter, gaan we een heerlijke, zonnige zomer tegemoet. Hoe lastig dit ook mag zijn voor de netbeheerders.

Wouter Kolff
Voorzitter